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北京:地鐵職工展现跨界創新效果 多領域人才协作開展科技攻關

来源:安博app下载    发布时间:2024-02-29 22:00:07  浏览量:1

  檢修閘機操控板不再“佔道施工”,變電所裡有了智能巡檢機器人……作為市民出行最主要的交通工具,北京地鐵正著力打造“才智地鐵”。在近来舉行的北京地鐵職工創新作业室暨聯盟作业推進會上,15項職工創新作业室及聯盟項目組創新效果和10項青年創新創意大賽效果進行了現場展现,秀出首都“才智地鐵”的發展效果。

  在地鐵路網中,車站內的檢票閘機是使用率最高的設備之一,各個零部件承擔著極大的運轉負荷。其间,操控閘門開啟、閉合的操控板起到“大腦”的效果。以往,檢修人員在維修操控板時,都需求現場進行測試,會長時間佔用閘機通道,給乘客進出站形成必定的影響。為解決這一問題,跨專業設備維修項目組研發了一款“地鐵閘機乘客通行操控板測試裝置”,极大的提升了地鐵閘機的檢修功率。

  北京地鐵科技發展有限公司援助保障部創修主管工程師任振余現場操作了這款測試裝置。盡管測試裝置隻有一個行李箱巨细,卻能模擬出整台閘機的作业環境。檢修人員隻需將操控板連接到測試儀上,就能對操控板的各個功用進行測試。任振余介紹,有了這款測試裝置,以往自主維修一塊操控板均匀需求2天時間,現在一天最少能維修3塊。

  據介紹,這款測試裝置现在已應用於北京地鐵11條線路的進出站閘機操控板測試,在进步設備安全可靠性的同時,每年可節省很多維修本钱。

  在現場,一台地鐵供電系統智能巡檢機器品格外有目共睹。靠著底部的四個輪子,機器人可在變電站內快速移動,頂部兩個攝像頭能夠上下移動,幫助巡檢人員識讀儀表。

  北京地鐵供電分公司總工程師閆思玲介紹,這款機器人支撑自主定位及導航,自動進行巡檢,同時安裝了紅外測溫、氣體檢測、聲音採集設備,自動生成報表、剖析數據,及時預警異常情況。现在,兩台智能巡檢機器人已布置在10號線的兩處變電站內,24小時全天候無死角進行巡查,下降員工勞動強度,进步運行安全水平。

  北京地鐵相關負責人介紹,職工創新作业室形式的推廣進一步帶動勞模和工匠人才發揮效果,现在北京地鐵已創建1個國家級首席技師作业室、1個市級首席技師作业室、6個市級創新作业室和26個公司級創新作业室。

  北京地鐵組建了4個“跨區域”“跨專業”“跨企業”職工創新作业室聯盟項目組,以勞模工匠人才領銜,会集優勢力气開展科技攻關。一年多來,4個聯盟項目組合力破解了一批在車輛檢修、供電機電、通讯信號和運營服務過程中存在的瓶頸問題,發揮了強強聯合、優勢互補的顯著成效。北京地鐵還大力開展青年創新創意大賽等作业,推動一批青年員工自主創新效果脫穎而出。2021年,北京地鐵共產生29項職工自主創新效果,其间2項獲得市總工會助推。

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